Steenkoolmynbou-rubberbedekte 25mm-vervoerbandtromkatrol
Basiese inligting
| Plek van oorsprong: | Qingdao China |
| Handelsnaam: | TSKY |
| Sertifisering: | ISO, CE, BV, FDA |
| Model nommer: | CP001 |
| Minimum bestelhoeveelheid: | 1 stelle |
| Prys: | Onderhandelbaar |
| Verpakking besonderhede: | palet, houer |
| Afleweringstyd: | 5-8 werksdae |
| Betalingsvoorwaardes: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Voorsieningsvermoë: | 5000 stelle/maand |
Detail inligting
| Materiaal: | Staal, rubber | Kleur: | Pasgemaakte kleure |
| Tipe: | Head Drive Katrol, Drive Katrol | Toestand: | Nuut |
| Standaard: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB | Aansoek: | Sement, Myn, Steenkoolmynbou, Steengroef, Nywerheid |
| Grootte: | Pasgemaakte grootte, by tekening | Draer: | NSK, SKF, HRB, Ball Bearing, NTN |
| Oppervlak behandeling: | Warmgegalvaniseerde gladde staal, rubberjas, visgraat, rombiese rubber-agting | ||
| Hoë lig: | 25mm vervoerband trom katrol, 80mm vervoerband trom katrol, JIS rubberbedekte katrol | ||
Produk Beskrywing
Rubberbedekte katrol:
Die rubberbedekte katrol is 'n belangrike deel en deel van die bandvervoerstelsel.
Kenmerke van rubberbedekte katrol:
Die rubberinkapseling van die katrol kan die bedryfstoestande van die vervoerstelsel effektief verbeter, die metaalkatrol teen slytasie en korrosie beskerm en die lewensduur van die katrol verleng.Beskerm die katrol teen omgewingsinvloede en word nie maklik geoksideer nie.Verhoed dat die vervoerband gly, en laat die katrol en band sinchronies loop.
Die rubberbedekte katrol is geskik vir:
Kragsentrales, steenkoolmyne, sementaanlegte, staal, metallurgie, steenkool, kunsmis, graandepots, hawens en ander nywerhede.
Basiese inligting van rubberbedekte katrol:
Opsies vir dromdiameter: 25 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 50 mm, 57 mm, 60 mm, 76 mm, 80 mm, 89 mm.
Die inkapselingsmateriaal kan natuurlike rubber, nitrilrubber, neopreen, EPDM, poliuretaan, ens.
Ingekapsuleerde vulkanisasie binding metode: koue vulkanisering binding metode en warm vulkanisasie binding metode.
Keuse van katrolmateriaal: gegalvaniseerde koolstofstaal, verchroomde koolstofstaal, rubber van koolstofstaal, aluminiumlegering, vlekvrye staal, ABS, ens.
Tegniese vereistes vir katrol dop:
1. Wanneer die loop gekrimp is, moet dit die rolrigting van die staalplaat volg;
2. Die hoeveelheid wanbelyning by die gewrig is nie meer as 1 mm nie;
3. Die longitudinale sweislasse nadat die katrol bedek is, moet deur ultrasoniese of X-straal-inspeksie geïnspekteer word:
① 10% van ultrasoniese foutopsporing word uitgevoer, en die sweisnaat bereik die tweede vlak in die standaard;
② Radiografiese foutopsporing begin van die een kant af om 20% van die totale lengte op te spoor, en die sweislas bereik die nasionale standaardvlak II.Indien die ongekwalifiseerde foutopsporingslengte verdubbel word, word die volle lengte foutopsporing uitgevoer totdat dit aan die vereistes voldoen;
4. Die rondheidstoleransie van die katrol nadat dit gerol is, moet nie 0,5 oorskry nie;
5. Vir medium-diens katrolstelle en ligte-diens katrolstelle, wanneer die buitenste deursnee van die naaf groter as 220mm is, word gegote staal gebruik;vir ligte katrolstelle, wanneer die buitenste deursnee 25 mm van die naaf minder as 220 mm is, moet warmgewalste ronde staal gebruik word, wat aan nasionale standaarde moet voldoen;
Keurinstruksies
As jy die dryfkatrol benodig, verwys asseblief na die volgende prentjie en vul die grootte in wat jy nodig het in die tabel;
Indien jy ander benodig, soos stert katrol, buig katrol, spanning katrol, ens. Verwys asseblief na die volgende katrol prentjie en gee die katrol se grootte en vereiste wat jy benodig.
Gereelde vrae oor rubberbedekte katrolle:
1. Vir die instandhouding van vervoerband katrolle sluit tradisionele metodes oppervlakwerk, termiese bespuiting, borsel, ens. in, maar hulle het almal sekere nadele: die termiese spanning wat deur die hoë temperatuur van herstelsweiswerk gegenereer word, kan nie heeltemal uitgeskakel word nie, en dit is maklik om materiële skade te veroorsaak en onderdele te laat buig of breek;Elektriese borselplatering word egter beperk deur die dikte van die laag, wat maklik is om af te skil.Bogenoemde twee metodes gebruik metaal om die metaal te herstel, wat nie die "hard-tot-hard"-koördinasieverhouding kan verander nie.Dra weer;
2. Die katrol is gedeeltelik beskadig wanneer dit vir 'n lang tyd gebruik word, en die algehele rubbervoering tyd en koste is relatief groot.Die koue vulkanisering herstel stelsel kan gebruik word vir herstel op die perseel.
